Блог

May 18, 2023

VW ID.4 круче, чем я думал: 6 функций, которых нет в моей Tesla

Продажи Volkswagen ID.4 в США выросли на 254% в первом квартале. вот

Продажи Volkswagen ID.4 в США выросли на 254% в первом квартале. Вот несколько интересных функций, которые помогут объяснить почему, в том числе 6, которых нет в моей Tesla Model 3.

К

Опубликовано

Мои тетя и дядя только что купили Volkswagen ID.4. Это их первый электромобиль, и они на седьмом небе от счастья. Хотя они были рады получить его, они обнаружили, что он им нравится даже больше, чем ожидалось, включая несколько функций, от которых они изначально собирались отказаться.

Что меня удивило, так это то, что ID.4 мне понравился гораздо больше, чем я ожидал. Кроме того, у него есть несколько функций, которые я хотел бы иметь в своей Tesla Model 3, о некоторых из которых я даже не подозревал. В целом, я не думаю, что ID.4 получает достаточную оценку за то, что он делает правильно, что он улучшил с момента своего запуска и что в нем такого интересного. Его часто рассматривают как «простой» электромобиль, не дотягивающий до уровня Tesla. Тем не менее, Volkswagen обогнал Tesla по ряду вопросов, и я думаю, что ранняя критика автомобиля больше не является обоснованной, так же как некоторые ранние проблемы с Tesla Model 3 уже решены или менее заметны. [Раскрытие информации: я владею акциями Tesla (NASDAQ:TSLA). У меня нет акций Volkswagen. Не поступайте глупо, когда я говорю, что у ID.4 есть функции, которые я хотел бы иметь в своей Тесле.]

Мои тетя, дядя и я в ближайшие месяцы и годы будем создавать больше обзорных статей и видеороликов об ID.4 в рамках долгосрочного обзора популярного электромобиля для CleanTechnica. В этой статье я в первую очередь собираюсь обсудить 6 интересных функций ID.4, которых нет в моей Tesla Model 3. Однако перед этим я хотел бы отметить несколько более общих моментов. Прежде всего, отметим, что продажи ID.4 в США взлетели до небес. В первом квартале 2023 года они выросли на 254% по сравнению с первым кварталом 2022 года. Что касается продаж единиц продукции, они выросли на 7003 единицы, увеличившись с 2755 продаж в 1 квартале 2022 года до 9758 продаж в 1 квартале 2023 года. ID.4 в настоящее время является 4-м самым продаваемым электромобилем в США, уступая только Tesla Model Y, Tesla Model 3 и Chevy Bolt (производство которого будет снято с производства в конце 2023 года). Второе, что я хочу подчеркнуть, это то, что ID.4 в настоящее время является одним из немногих доступных электромобилей, имеющих право на полную федеральную налоговую льготу на электромобили в размере 7500 долларов США. Итак, если вам нужен отличный электромобиль по относительно низкой цене, который может принести вам налоговую льготу в размере 7500 долларов, это должна быть одна из моделей электромобилей, которые вы рассматриваете. Давайте сейчас сядем в машину.

Видео ниже представляет собой пошаговое описание различных функций ID.4 и способы их настройки или активации. Я не буду описывать их все в тексте, поэтому посмотрите видео, чтобы получить полную картину. Однако под видео я выделяю 6 вещей, которых нет в моей Модели 3, но мне бы хотелось, чтобы она была.

Массажные сиденья: Это одна из главных функций, которые мне хотелось бы иметь. Я тестировал массажные сиденья в другом электромобиле, на котором недавно тестировал, и они мне понравились. Тем не менее, что касается моего собственного тела, я по-прежнему считаю, что сиденья Tesla Model 3 самые удобные, которые я когда-либо испытывал. Различные предпочтения или типы телосложения по-разному относятся к этому. И кстати, некоторым людям наплевать на массажные сиденья! Я не могу этого понять. Это все равно, что не любить шоколадное мороженое.

Оттенок люка: Если вы получаете ID.4 с люком на крыше, вы также получаете шторку люка, которую вы можете автоматически открывать или закрывать, сказав: «Привет, ID, открой шторку люка». Это круто, красиво и просто практично, а во Флориде это очень важно. Если вы давно следили за моим долгосрочным обзором Tesla Model 3, вы знаете, что я вешаю традиционные солнцезащитные козырьки под свою стеклянную крышу примерно на полгода, потому что, если я этого не делаю, через них будет проникать слишком много тепла. Конечно, было бы неплохо иметь встроенную солнцезащитную шторку, которую я мог бы автоматически открывать или закрывать по своему желанию.

Открытие или закрытие шторки люка VW ID.4. Изображение предоставлено Volkswagen.

Задний дворник: Несколько дней мне хотелось иметь задний дворник на моей Tesla Model 3, поэтому я был взволнован (и завидовал), увидев, что он есть у ID.4. Хорошая работа, Фольксваген. Хотя, честно говоря, я считаю, что это должно быть данностью всех машин.