Jan 01, 2024
2021 год
Компания Ford Motor Co. уведомила федеральные регулирующие органы о том, что около 550 000 автомобилей Ford
Компания Ford Motor Co. уведомила федеральные регулирующие органы о том, что около 550 000 пикапов Ford F-150, проданных в США и Канаде, могут иметь неработающие передние дворники, поскольку мотор стеклоочистителя может перестать функционировать.
Неработающие дворники в случае дождя или мокрого снега увеличивают риск аварии, поэтому компания должна объявить отзыв и уведомить Национальную администрацию безопасности дорожного движения (NHTSA) о проблеме. В письме агентству говорится, что автопроизводитель отзывает 453 650 грузовиков в США и 103 076 в Канаде.
Ford заявил, что планирует уведомить своих клиентов по почте 3 января, заявив, что дилеры Ford заменят двигатель бесплатно.
По словам Форда, проблема возникает из-за того, что интегрированные платы электродвигателя стеклоочистителей повреждаются из-за высоких скачков переходного напряжения и некачественных электрических клемм электродвигателя стеклоочистителей.
Этот отзыв затрагивает грузовики, выпущенные в период с 8 января 2020 г. по 22 марта 2021 г.
В Ford заявили, что им не известно о каких-либо сообщениях об авариях или травмах, связанных с неисправным электродвигателем стеклоочистителей.
Это последнее уведомление расширяет информацию о первоначальном отзыве в марте 157 000 самолетов F-150 2021 года.
Грузовики F-150, произведенные на заводе по производству грузовых автомобилей Дирборна с 3 мая 2021 года по 10 сентября 2021 года, исключены из отзыва, поскольку они были построены с другой конструкцией двигателя стеклоочистителя из-за нехватки микрочипов в то время, говорится в нормативном документе Ford. письмо отправлено 15 ноября.
На данный момент компания Ford отозвала восемь автомобилей Ford F-150 2022 года выпуска, а также 75 сообщений производителя. Компания Ford отозвала 14 автомобилей Ford F-150 2021 года выпуска, а также 272 сообщения производителя.
Регуляторы безопасности отслеживают жалобы, и автопроизводители тоже следят за тенденциями и возможной необходимостью отзыва. Отчеты клиентов важны для обеих групп. Автопроизводители хотят как можно быстрее устранять проблемы, чтобы сократить расходы и сделать клиентов довольными.
Еще до отзыва ряд клиентов F-150 сообщили о проблемах с лобовым стеклом:
По данным веб-сайта Министерства транспорта США в понедельник, у Ford было больше всего отзывов среди всех автопроизводителей, или 63 отзыва, которые потенциально затронули почти 8,1 миллиона автомобилей. Фактически, в этом году Ford отозвал в три раза больше автомобилей, чем его конкурент General Motors.
Генеральный директор Ford Джим Фарли заявил, что сокращение потребности в отзывах и улучшение качества проверки продукции является главным приоритетом. Он сменил руководство, контролирующее ситуацию, и даже назначил в начале этого года «царя качества». Ford ежегодно тратит миллиарды на отзывы и гарантии, что инвесторы считают проблемой, созданной им самим, в то время, когда каждый доллар необходим для исследований и разработок электромобилей.
Отзыв включает в себя все: от неработающих ремней безопасности и потери рулевого управления до риска возгорания.
В 2022 году Министерство транспорта и НАБДД опубликовали:
Тем временем Ford ведет серию судебных исков, связанных с качеством, что снижает прибыль в то время, когда каждая копейка ценна, поскольку автопроизводители борются за долю рынка в динамичной среде, сформированной сбоями в цепочке поставок и новым ценовым давлением.
В начале июля три владельца Mustang Mach-E 2021-22 годов подали федеральный иск против Ford, утверждая, что автопроизводитель из Дирборна знал о конструктивном недостатке своих популярных электромобилей, из-за которого они теряют мощность во время движения по дороге.
В середине июля судебный процесс с участием трех недовольных владельцев автомобилей Ford Expedition и Lincoln Navigator 2021 года выпуска увеличился до 22 истцов, которые утверждали, что компания Ford не раскрыла дефект, вызвавший спонтанные возгорания под капотом по меньшей мере в 66 000 автомобилей, когда они были припаркованы или работали, и что запросил Клиентам было неразумно ездить на неисправных автомобилях в ожидании ремонта.
В конце июля четыре владельца Ford Fiesta 2017-19 годов и Ford Focus 2017-18 годов подали в суд на Ford, утверждая, что автомобили имеют те же неустранимые дефекты трансмиссии, что и более ранние модели, что привело к выплате коллективных исков на сотни миллионов долларов.
Более: