Блог

Jun 12, 2023

Самолеты в Украину: острые вопросы по поставкам F

США поддержат поставку в Украину современных истребителей, разрешив

США будут поддерживать поставку современных истребителей в Украину, позволяя западным союзникам поставлять F-16 американского производства и обучая украинских пилотов использованию этих самолетов.

Это, безусловно, стало бы военным стимулом для Киева, но дьявол кроется в деталях.

Важнейшие вопросы заключаются в следующем: сколько, как быстро и какое вооружение будет поставлено этим самолетам?

Никто не сомневается в способностях F-16, более чем зарекомендовавшего себя в конфликтах по всему миру.

Они станут шагом вперед по сравнению с украинскими Миг-29 и Су-27 советской эпохи, выполняющими аналогичные задачи.

Радар F-16 может видеть дальше, позволяя атаковать вражеские самолеты на больших дистанциях.

Обычно они оснащены ракетами, которые не требуют от самолета поддержания радиолокационного захвата цели - возможность, которая в настоящее время есть у России, но нет у Украины.

F-16 также могут запускать высокоточные бомбы с наведением по лазеру, GPS и современными системами наведения, а также лучше нацеливаются и уничтожают наземные радары противника, чем нынешние украинские истребители.

Но пока неясно, какие из этих возможностей будут доступны Украине, если поставка самолетов состоится.

Обучение и доставка также станут проблемой для Украины. Компьютерные системы на борту, такие как авионика, работают совершенно иначе, чем советские самолеты.

В бою пилотам необходимо инстинктивно выбирать несколько правильных режимов в сложных сценариях, когда они рискуют быть перегруженными быстро развивающимися событиями - ситуация, известная как насыщение задач.

Представьте себе, что водитель автомобиля пересаживается с «Рено» на «Мерседес» и должен мгновенно узнать положение переключателей фар, дворников и противотуманных фар — и все это на гораздо более сложном уровне. Это требует времени и практики.

Украинские пилоты пройдут обучение на специальных тренажерах. Но также весьма вероятно, что они практиковались на коммерчески доступном программном обеспечении, которое обеспечивает очень точное представление рабочего процесса, необходимого для управления F-16.

Цифры также имеют ключевое значение. Бесполезно отправлять полдюжины самолетов, которые сами по себе могут быть уязвимы для мощных Су-35, эксплуатируемых Россией.

Боевые самолеты наиболее эффективны в группах, в которых самолеты сгруппированы для определенных ролей — и все для выполнения одной конкретной задачи.

Например, если задача состоит в нейтрализации вражеской радиолокационной установки, вам может понадобиться «четыре корабля», включающие четыре самолета для перевозки ракет или бомб для уничтожения этой конструкции.

Эта роль называется ударом по подавлению противовоздушной обороны противника (SEAD). Но вы не хотите, чтобы этот критический полет сам был уязвим для атак.

Таким образом, у вас могут быть еще четыре самолета, летящие впереди в роли «сопровождения SEAD», вооруженные оружием класса «воздух-воздух», для защиты удара SEAD от самолетов противника.

Дело в том, что все это требует большого количества самолетов, и их нужно поддерживать другими средствами.

Сюда будут входить самолеты-разведчики, предупреждающие о вражеских истребителях в этом районе, бригады наземного технического обслуживания, обеспечивающие техническое обслуживание самолетов, и, конечно же, наличие необходимой инфраструктуры для безопасного взлета и посадки.

Таким образом, решение США дать добро другим странам на поставку F-16 знаменует собой начало сложного процесса, и чтобы добиться поставки, потребуется проделать большую работу.

Байден разрешит союзникам поставлять F-16 для поддержки Киева