Блог

Jul 05, 2023

Buick Encore GX 2024 First Drive: только что после косметической операции

Около года назад компания Buick показала нам свой потрясающий концепт электромобиля Wildcat. Пока это

Около года назад компания Buick показала нам свой потрясающий концепт электромобиля Wildcat. Хотя это спортивное купе, возможно, никогда не увидит конца производственной линии, оно стало сигналом о новом направлении дизайна бренда. В 2024 году Buick представил свою самую популярную модель в Северной Америке, небольшой внедорожник Encore GX, довольно существенное визуальное обновление. Хотя у него нет электрической трансмиссии Wildcat, обновленный автомобиль является первым в линейке, позаимствовавшим его дизайнерские элементы. Он также наконец-то получит отделку Avenir, воплощение стиля и роскоши, ранее применявшуюся в других моделях Buick, а также некоторые технические обновления. Итак, хотя мы до сих пор не можем сесть за руль электрического Buick, приземление Encore GX Avenir AWD 24 года на нашей подъездной дорожке дало нам возможность увидеть, что можно сделать, чтобы поднять этот маленький кроссовер Buick.

Это новое лицо приятно для глаз, оно выглядит более современным и спортивным, чем предыдущая версия. Исчезла несколько неряшливая и выпуклая старая фасция. Теперь мы видим острый нос, украшенный совершенно новым логотипом: Encore GX — первый серийный автомобиль, в котором используется свежий взгляд на щиты Buick. Ниже находится новая решетка радиатора во всей ее цельной сетчатой ​​красе, окруженная блестящим хромом в этой отделке Avenir. Пара крылатых светодиодных фар расположена чуть ниже элегантно изогнутого капота. Сбоку Avenir получает большие 19-дюймовые алюминиевые диски с отделкой Pearl Nickel и новым логотипом в центре. Он также получит крылья в цвет кузова, в отличие от черных на некоторых других комплектациях. Сзади мы видим, как снова заметно повторяется новый логотип, а светодиодные задние фонари выглядят так, как будто указывают на него. Ниже крупным шрифтом написано название бренда. Внизу находится что-то похожее на черный диффузор, но мы не можем себе представить, что он делает что-то важное, кроме придания автомобилю спортивного вида.

Внутри большой новостью является новая «виртуальная кабина» с двумя дисплеями, с двумя экранами под одним листом стекла. Справа расположен 11-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы, слева — 8-дюймовая цифровая комбинация приборов. Нам нравится макет главного экрана информационно-развлекательной системы, который прост в использовании и настраивается. Определенную информацию информационно-развлекательной системы можно отправить на дисплей водителя — например, если вы хотите внимательно следить за напряжением аккумулятора. Предпочитаете привычный телефон? Беспроводная связь Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию всех комплектаций. Слава. Однако, возможно, столь же важным, как и его функциональность, является то, что этот двойной дисплей сразу же возвышает салон Encore GX, придавая ему оттенок технологичного модернизма, не наводняя его тяжелым футуризмом в стиле Matrix. Это немного похоже на два дисплея, которые вы найдете в Hyundai Ioniq EV или Kia EV6, что неплохо, если только вы не придерживаетесь разделения церкви и государства, когда дело касается приборов и информационно-развлекательных систем. Кроме того, если вам нравятся аналоговые датчики, вам не повезло.

К счастью, Buick не зашел слишком далеко в будущее со своими интерфейсами. Хотя вы можете управлять такими вещами, как климат-контроль и аудио, с сенсорного экрана, на центральной консоли по-прежнему есть специальные кнопки и переключатели для HVAC, ручка громкости между экранами и дополнительные элементы управления звуком на задней части рулевого колеса. Под этими элементами управления расположены 12-вольтовые порты USB-A и USB-C, а под ними — зарядное устройство для беспроводного телефона. В то время как такие ящики часто создают беспорядок, сразу за подстаканниками есть удобный открытый уголок, который лучше подойдет для тех мелочей, которые обычно накапливаются в автомобилях (это также идеальный размер для бутылки с водой Nalgene). Под подлокотником также имеется небольшая, но глубокая корзина со съемным лотком вверху.

Материалы приятные: мягкий на ощупь пластик и кожа в большинстве мест, к которым вы прикасаетесь, а ниже колен вы найдете более твердый пластик. Дизайн интерьера не так вдохновлен Encore GX, как в более крупных моделях Avenir, но он определенно кажется роскошным для комплектации, стоимость которой начинается примерно с 35 000 долларов. Сиденья удобные, обтянуты перфорированной кожей. Передние сиденья тоже с подогревом, но, к сожалению, без вентиляции.