Новости

May 18, 2023

Необычные объявления: Renault Laguna Estate

Цена: 3000 фунтов стерлингов. Пробег: 76 000. Состояние: прямо у дилера середины 90-х.

Цена:£3000Пробег:76 000Состояние:Прямо с дилерской площадки середины 90-х.Объявление:Роб Гарратт, продавец автомобилей

Некоторые автомобили просто бросаются в глаза через экраны наших компьютеров, и этот универсал Renault Laguna RT 1996 года — одна из таких машин. Мы испытываем искушение… нет, вынуждены вспомнить старое клише: «Когда вы видели его в последний раз?»

Если и есть хороший ответ на этот вопрос, то это могло быть на Фестивале Неисключительного в последние несколько лет, но достаточно сказать, что Laguna в любой форме в наши дни не является обычным автомобилем, несмотря на то, что она хорошо продается, когда она новая.

Пришедшая на смену стареющей модели Renault 21 года, Laguna была частью новой волны Renault 1990-х годов, с более изящным стилем и большей индивидуальностью, чем их достойные, но зачастую ничем не примечательные предшественники. И это произошло как нельзя лучше, поскольку компания Ford только что выпустила свой Mondeo и изменила представление о том, как должен ездить автомобиль в классе больших семейных автомобилей.

Как мы отмечали в прошлый раз, когда Laguna фигурировала в нашей серии «Неисключительная классификация», Renault подошел намного ближе к Ford, чем вы можете вспомнить из памяти, не раз превосходя его в дорожных тестах. Возможно, эта машина также выглядела лучше, и, конечно же, ее с любовью помнят и за ее успехи в автоспорте, благодаря череде побед и, в конечном итоге, чемпионскому титулу в BTCC.

Однако это был хэтчбек, и через год после запуска Laguna в 1994 году Renault добавила в модельный ряд универсал. Не такой привлекательный, как хэтчбек, по крайней мере сзади, он был во многом обусловлен практичностью, а не престижностью универсалов, которые раньше доминировали на рынке, а не более изящными, но значительно менее полезными формами, которые преобладали позже.

Визуально он немного похож на стеклянный ящик в задней части того, что могло бы быть седаном Laguna, но это дало автомобилю широко открывающуюся заднюю дверь с низкой грузовой кромкой, а в некоторых моделях - возможность установки задней двери, обращенной назад. третий ряд сидений.

Этот автомобиль, выставленный на продажу в Личфилде через компанию Rob Garratt Car Sales, находится, как мы подозреваем, в одной из наиболее популярных комплектаций: RT, превосходящий базовый, с 2-литровым 8-клапанным четырехцилиндровым двигателем. Помимо комплектации RN начального уровня, RT предлагал вам велюровые, а не тканевые сиденья, стандартную подушку безопасности со стороны водителя и возможность выбрать 2-литровый двигатель мощностью 115 л.с. вместо 95-сильного 1,8-цилиндрового двигателя RN.

Все оригинальные особенности, в том числе специальные колпаки колес RT, позволили ему оставаться невредимым до 2023 года, как и противотуманные фары этого автомобиля, которые были опцией для RT, когда он был новым. Сиденья выглядят очень хорошо на протяжении 76 000 миль, а заводская стереосистема Blaupunkt — приятный штрих.

Самое приятное то, что предыдущий владелец, у которого машина была новой, явно тщательно ее обслуживал: взгляд на историю ТО показывает, что она была абсолютно безупречной вплоть до 2012 года, и она была исправлена ​​с помощью новой щетки стеклоочистителя.

За три тысячи мы бы не стали дважды думать об этом, при условии, что он хорошо работает и ездит вживую. Заботьтесь о нем так же, как и о его первом владельце, привозите его на фестиваль и наслаждайтесь жизнью с лучшими семейными автомобилями Renault.

Читать далее

Rolls-Royce Renault: рядная восьмерка ReinastellaЯ сдал машину… и она мне понравиласьВетхие прелести французской придорожной стоянки