Новости

Sep 11, 2023

Автомобильный разговор: действительно ли щетки стеклоочистителей премиум-класса имеют значение?

DEAR CAR TALK: Есть ли какие-либо преимущества, кроме права хвастовства, у

УВАЖАЕМЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ РАЗГОВОР: Есть ли какие-либо преимущества, кроме права хвастовства, у покупки щеток стеклоочистителей премиум-класса по сравнению с щетками за 5,99 доллара? Спасибо.

- Счет

Есть много поводов для хвастовства, Билл. Я знаю, что мы все испытали гордость, приехав на встречу в колледже с парой щеток стеклоочистителей премиум-класса.

На самом деле в покупке более качественных щеток стеклоочистителей есть преимущество: они работают лучше.

По нашему опыту, нет ничего лучше, чем оригинальные щетки стеклоочистителей (OEM), которые продаются у дилера — они разработаны для работы с вашим конкретным лобовым стеклом. Лезвия OEM, как правило, подходят лучше. Пружинный механизм, который удерживает резиновую кромку прижатой к лобовому стеклу, имеет более высокое качество и предотвращает движение и подпрыгивание лезвий. Резиновая композиция также имеет тенденцию быть лучше, что приводит к более чистому лобовому стеклу и более длительному сроку службы (то есть более длительному сроку службы щеток. Пока не проводилось исследований, которые бы связывали более качественные стеклоочистители с долголетием человека).

Наши клиенты, которые покупают лезвия за 5,99 долларов в некоторых дисконтных магазинах автозапчастей, обнаруживают, что они плохо видят под дождем, а лезвия служат не так долго.

Сейчас некоторые лезвия OEM кажутся смехотворно дорогими. Хорошо, они смехотворно дороги. У моей жены есть Volvo, лезвия которого в автосалоне стоят более 30 долларов за штуку. Но они отлично работают и всегда позволяют ей хорошо видеть из машины. А есть ли что-нибудь важнее этого?

Когда они пачкаются, я протираю их спиртом, и они снова отлично работают.

Если вы не хотите покупать лезвия OEM, вы можете попробовать запасные лезвия от надежных компаний, таких как Bosch или Anco. Но имейте в виду, что для многих из этих сменных щеток вам потребуется использовать адаптер для установки лезвия на металлический рычаг стеклоочистителя. Это, конечно, выполнимо, но вам придется повозиться, чтобы заставить это работать. А если вы его испортите и лезвие отвалится, вы можете оставить несколько симпатичных порезов на лобовом стекле.

Вы никогда не ошибетесь, покупая OEM-товары. Найдите в Интернете оригинальные детали и сравните цены с ценами в отделе запчастей вашего местного дилерского центра.

Итак, если в вашем адресе нет слов «Мохаве» и «пустыня», Билл, я рекомендую вам пропустить лезвия за 5,99 доллара.

УВАЖАЕМЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ РАЗГОВОР: Меня давно беспокоит вопрос, связанный с автомобилем. Я родился и вырос в месте, где жара была гораздо большей проблемой, чем холод, поэтому я вырос, узнав, что при высоких температурах использование обогревателя салона можно использовать для охлаждения двигателя, если он начнет слишком сильно нагреваться. . Теперь, когда я переехал в место, где идет снег, мне сказали, что в холодную погоду использование обогревателя на самом деле прогреет машину быстрее, потому что термостат потребует больше тепла от двигателя, в результате чего он достигнет температуры температура быстрее. Истинный? Спасибо!

— Патрик

ЛОЖЬ. Пожалуйста.

Первая часть верна. По сути, обогреватель представляет собой радиатор меньшего размера, расположенный за приборной панелью. А когда вы его включаете, вы отводите тепло от двигателя в салон.

Если двигатель начинает перегреваться, установка даже небольшого дополнительного радиатора поможет охладить двигатель, даже если в конечном итоге ваш Crocs расплавится.

Но, вопреки твоим мечтам, Патрик, отвод тепла от двигателя не приведет к ускорению его прогрева. Не существует настройки «переключателя» или «термостата дожига», которая бы давала команду двигателю прогреваться быстрее, если вы просите о нагреве. Он всегда прогревается так быстро, как только может.

Поэтому, если ваша главная цель в жизни — как можно быстрее нагреться, лучше всего запустить двигатель и, выключив обогрев, немедленно уехать (вождение прогревает двигатель быстрее, чем работа на холостом ходу). А потом проверьте через пару минут. Когда воздух, выходящий из дефлекторов, перестанет быть холоднее воздуха в машине, оставьте обогрев включенным. Или, если вам посчастливилось иметь указатель температуры на приборной панели, просто включите обогрев, как только стрелка температуры вообще сдвинется с места.